Dieses „Ergebnis“ sagt absolut nichts aus. Höchstens, welche Marken derzeit am besten ihre Problem vertuschen können. Denn Probleme haben sie alle zu genüge;
Das Ganze wird nur beeinflusst durch Medien, Vitamin B und…jeder weiß es;
Es ist einfach Komerz;
Im übrigen hat AutoBild schon immer ihre Favoriten, Japaner meist vorne, Deutsche im Mittelfeld und Italiener und Franzosen hinten;
Außerdem waren einige bekannte Opel (hat sehr gut abgeschnitten) Fabrikate französischer Herkunft. Der Opel Darracq war eine französiche Entwicklung, der Opel Laubfrosch war eine “Raubkopie“ eines Citroen, die Karosserien der ersten Opel GT liefen bei Brisonneau et Lotz vom Band. Der 2.1 Diesel, wie der z.B. im Rekord verbaut wurde, stammt ursprünglich von Peugeot und der Tigra TT wird bei Heuliez produziert. Also schlechte Autos bauen die Franzosen nicht, sonst würde keiner mit denen zusammenarbeiten, z.B. BMW und PSA in der Motorenentwicklung.
Also warum sollen die französischen Autos auf einmal schlecht sein?
vg
marcus